Nowa Sarzyna: PKP zlikwidowało wąskie gardło na trasie Lublin – Przeworsk
Od 23 listopada pociągi relacji Lublin-Przeworsk mogą już płynnie przejeżdżać przez Nową Sarzynę. To dzięki dobudowaniu przez PKP drugiego toru i mostu na wjeździe do stacji w Nowej Sarzynie. Do tej pory pociągi kursowały jednym torem co powodowało wydłużenie czasu jazdy pociągów. W ramach inwestycji dobudowano i zeletryfikowano 600 metrów toru oraz most. Wymienione zostały także rozjazdy. W 2019 roku, zrealizowany będzie kolejny etap inwestycji na stacji Nowa Sarzyna. W jej ramach nastąpi m.in. przebudowa urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Zapewni to sprawniejsze połączenia w ruchu pasażerskim oraz towarowym. Zwiększy się poziom bezpieczeństwa przewożonych towarów kierowanych na bocznicę kolejową do Zakładów Chemicznych w Nowej Sarzynie. Projekt realizowany jest ze środków budżetowych w ramach projektu pn.: „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”. Wartość inwestycji to blisko 23 mln złotych.
Marta Górecka
